ВЫБИРАЕМ ЗАТИРОЧНУЮ МАШИНУ SPLITSTONE
Хотите иметь идеальный пол? Тогда вам без затирочной машины не обойтись. Пол должен быть ровным и гладким, чтобы на него можно было уложить паркет или настелить линолеум. Кроме этого существуют и другие различные покрытия, но все равно основа у них одна - ровное бетонное основание. Вот для этого и применяются специальные затирочные машины. Обработка бетонной стяжки проходит в два этапа. На первом используются затирочные диски, а на втором затирочные лопасти. Каждый этап предусматривает несколько проходов машиной. Лучший результат получается при взаимно перпендикулярных проходах.
Компания Splitstone выпускает однороторные затирочные машины с электрическим и бензиновым приводом. Это очень легкие и маневренные агрегаты. Ими удобно работать в труднодоступных местах и в ограниченном пространстве.
Заглаживающие лопасти и диски испытывают значительные нагрузки и требуют своевременной замены. На нашем сайте всегда в наличии расходные компоненты (лопасти и диски).
Затирочная машина Splitstone TS-242E оснащена электрическим двигателем мощностью 2,2 кВт (~220 В). Степень защиты IP54. Полностью закрытое обдуваемое исполнение. Двигатель оснащен защитой от перегрева и перегрузок. Для электродвигателя установлен продолжительный режим работы S1, т.е. ограничение по времени работы отсутствует. Рабочая ширина обработки - 600 мм.
Затирочная машина Splitstone TS-244 оснащена бензиновым четырехтактным двигателем Honda GX-160 мощностью 4,8 л.с. Топливо - неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Расход топлива 1,4 л/час. Рабочая ширина обработки - 600 мм. Двигатель специально разработан для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях.
Повышенную безопасность при работе обеспечивает рамка присутствия оператора. Во время работы рамка прижата к водилу руками оператора, а при ее отпускании двигатель отключается.
Правильный выбор машины это только первая половина успеха. Вторая половина - это правильная эксплуатация машины, при которой вам гарантированы успешная и длительная работа. Регламентные работы по техническому обслуживанию машины следует проводить в соответствии с требованиями, приведенными в "Руководстве по эксплуатации".
